Galerie d'Interventions & Restaurations Philologiques
Documentation technique des cycles d'assainissement, de reconstruction structurelle sur âme en fibre de carbone et de finition miroir polie main pour la haute carrosserie d'époque et de collection.
Mercedes-Benz W112 300SE Cabriolet // Palissandre de Rio & Carbon Core
Sauvetage historique et reconstruction structurelle pour un exemplaire W112 de haute collection. La planche de bord et les éléments galbés, dégradés par un revêtement synthétique antérieur (hydro-dipping / modélisation synthétique), ont été entièrement assainis jusqu'au support en bois d'origine et renforcés par des âmes invisibles en fibre de carbone afin d'éliminer tout affaissement ou gauchissement sous l'exposition solaire estivale.
L'ébénisterie fait appel à une sélection de Palissandre de Rio flammé d'époque (Dalbergia nigra), appareillé à livre ouvert sur les montants de pare-brise et disposé avec continuité de fil horizontal sur l'ensemble du tableau de bord. Le projet intègre le groupe de climatisation d'époque Kuhlmeister et la console de tunnel, protégés par notre cycle exclusif à faible épaisseur et absorption totale des UV.
| Objet | Assainissement des traitements synthétiques inadéquats, stabilisation structurelle et reconstruction complète de la planche de bord, casquette d'instrumentation, montants et façade de climatisation Kuhlmeister. |
| Structure | Supports d'origine restaurés et consolidés par des renforts internes en fibre de carbone ; neutralisation définitive des tensions thermiques et des déformations en conduite décapotée. |
| Ébénisterie | Palissandre de Rio (Dalbergia nigra) stabilisé. Raccordement en livre ouvert sur les montants et continuité absolue du fil entre planche de bord, bandeaux et boîte à gants. |
| Finition | Cycle exclusif R.A.V. à faible épaisseur poli miroir à la main. Absence totale de peau d'orange et résistance maximale aux contraintes thermiques et aux rayonnements UV. |
| Protocole | 05 • Restauration Philologique & Haute Carrosserie |